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Véhicule devant une borne LPK-128 et une barrière au Collège Sainte-Anne
Réalisation de stationnement

Entrée et sortie connectées au Collège Sainte-Anne

Au Collège Sainte-Anne, une zone d’entrée et une zone de sortie réunissent deux barrières et deux bornes LPK-128 avec interphone et terminal de paiement. L’entrée accepte les cartes de débit et de crédit. ClickNPark prend en charge les réservations mobiles et les abonnements mensuels des étudiants, tandis que quatre caméras assurent l’enregistrement cloud.

Plus de 100 étudiants réguliers
Plus de 2 000 transactions par session
400 passages par jour en moyenne
2 LPK-128 · 2 barrières
ClickNPark · 4 caméras cloud
Aperçu du projet

Deux zones, plusieurs parcours d’accès

L’entrée et la sortie sont traitées comme deux zones distinctes. Deux barrières exécutent les décisions de passage dans le parcours de stationnement.

Deux bornes LPK-128 réunissent l’interphone et le terminal de paiement. À l’entrée, une carte de débit ou de crédit peut être utilisée dans le parcours d’accès confirmé pour ce site.

L’intégration ClickNPark couvre les réservations effectuées sur mobile et les abonnements mensuels des étudiants. Des cartes RFID personnalisées imprimées recto verso complètent les parcours d’accès. Quatre caméras avec enregistrement cloud assurent la supervision des zones.

Le système dessert plus de 100 étudiants réguliers, traite plus de 2 000 transactions par session et enregistre une moyenne de 400 passages par jour.

Portée observée

Équipements et fonctions du système

01

Borne de voie

L’interface est positionnée à portée du conducteur sur un îlot protégé.

02

Écran tactile

Un écran tactile de 10,1 pouces guide l’interaction.

03

Lecture RFID

Le lecteur permet d’associer le passage à une validation configurée.

04

Paiement

Le traitement des paiements fait partie des fonctions documentées pour cette installation.

05

Barrière automatique

Le bras contrôle le passage après la décision du système.

06

Essais sur place

Les photos de mise en service montrent les outils et l’accès aux composants de la borne.

Sur le terrain

De l’installation à l’exploitation.

Découvrez les équipements, l’aménagement de la voie et le travail de mise en service sur ce site.

Borne LPK-128 et barrière pendant la mise en service au Collège Sainte-Anne.
LPK-128, barrière et outils présents pendant les vérifications.
Borne LPK-128 et barrière installées dans une zone du Collège Sainte-Anne.
Implantation terminée de la borne et de la barrière.
Véhicule utilisant une zone contrôlée du Collège Sainte-Anne.
Relation réelle entre le véhicule, la LPK-128 et la barrière.
Notes de terrain

Les parcours à valider sur le terrain

Le projet associe des voies physiques, des paiements, une plateforme de réservation et la vidéo cloud. Chaque parcours doit être vérifié dans sa zone réelle.

  1. 01

    Conserver une distinction claire entre la zone d’entrée et la zone de sortie.

  2. 02

    Positionner chaque LPK-128 selon l’arrêt réel du conducteur et le mouvement de la barrière.

  3. 03

    Tester l’interphone depuis les deux zones dans les conditions d’exploitation.

  4. 04

    Valider séparément les parcours d’entrée par carte de débit et par carte de crédit.

  5. 05

    Tester les réservations mobiles et les abonnements mensuels étudiants comme deux parcours distincts dans ClickNPark.

  6. 06

    Documenter l’émission et l’utilisation des cartes RFID personnalisées recto verso sans exposer de renseignements personnels.

  7. 07

    Confirmer les champs de vue et l’enregistrement cloud des quatre caméras sans exposer de renseignements personnels.

Poursuivre la planification

Planifiez votre prochaine installation.

01

Contrôle d’accès pour stationnement

Relier plaques, cartes, QR et horaires aux règles de la voie.

Voir cette solution
02

Barrière automatique clé en main

Voir les étapes de conception, d’installation et de mise en service.

Voir cette solution
03

Interphone de stationnement

Prévoir l’assistance lorsque le parcours normal ne suffit pas.

Voir cette solution

Une voie, une entrée ou un système existant à moderniser?

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