Lecteurs et validations
Lecteur UHF pour l’accès des véhicules
Un lecteur RFID UHF identifie une étiquette de véhicule compatible dans la zone de lecture de l’entrée. Le système de contrôle d’accès vérifie les permissions associées avant de commander la barrière de stationnement ou un autre équipement d’entrée.
- Interaction
- Validation par étiquette UHF
- Zone de lecture
- Propre à la voie
- Compatibilité
- Caractéristiques propres au modèle
Identification et accès des véhicules
Comment un lecteur UHF participe-t-il au contrôle d’accès?
Le lecteur fournit un identifiant; le système d’accès applique les règles. L’installation doit associer la bonne lecture d’étiquette à la bonne voie et à la réponse d’accès prévue.
Lecteur ou étiquette : quelle différence?
Le lecteur est installé à l’entrée; l’étiquette accompagne le véhicule. Leurs technologies doivent être compatibles et l’étiquette doit être enregistrée avec les droits d’accès prévus pour ce véhicule.
À quelle distance faut-il lire l’étiquette?
La portée publiée décrit une capacité du produit; la voie détermine la zone à viser. Testez ensemble l’orientation du lecteur, la position de l’étiquette et les voies voisines pour qu’un autre véhicule ne déclenche pas la mauvaise entrée.
La lecture d’une étiquette autorise-t-elle l’accès?
Non. La lecture identifie l’étiquette. Le système connecté vérifie ses permissions et sa validité avant d’envoyer une commande d’accès; testez les cas acceptés, refusés et de voie voisine avec l’entrée complète.
Identification des véhicules
Lisez la bonne étiquette dans la bonne voie.
La position du lecteur, l’emplacement de l’étiquette et le parcours du véhicule définissent ensemble l’interaction.
- Zone de lecture
- Délimitez la zone visée selon l’approche et le point d’arrêt.
- Position de l’étiquette
- Utilisez une étiquette compatible à l’emplacement prévu pour l’étiquette et le véhicule.
- Voies voisines
- Testez l’installation réelle pour qu’une étiquette d’une autre voie ne déclenche pas la mauvaise réponse d’accès.
Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Fréquence | UHF 865–928 MHz |
| Portée de lecture | Jusqu’à 15 mètres |
| Vitesse de lecture | 200+ étiquettes/seconde |
| Types d’étiquettes | EPC Gen2, ISO 18000-6C |
| Indice de protection IP | IP67 |
| Température de fonctionnement | -20°C à 60°C |
| Antennes | Double polarisation |
| Alimentation | High PoE (90 W) |
| Protocole de données | Wiegand / RS-485 |
Câblage de l’interface
| Couleur du fil | Raccordement |
|---|---|
| Rouge | +9V |
| Noir | GND |
| Rose | RS485 A+ |
| Orange | RS485 B- |
| Brun | GND |
| Blanc | RS232 TXD |
| Violet | RS232 RXD |
| Vert clair | USB D+ |
| Bleu | USB D- |
| Gris | GND |
Confirmez le modèle exact du lecteur et son alimentation d’entrée avant de raccorder les fils de l’interface.
Détails de l’équipement
Le lecteur, l’étiquette et la voie d’accès
Le lecteur UHF lit une étiquette de véhicule compatible dans la zone de lecture de la voie. L’identifiant de l’étiquette est ensuite utilisé par le système d’accès connecté.
| Composant ou usage | Rôle dans le système |
|---|---|
| Lecteur et étiquette | Le lecteur est l’appareil installé; l’étiquette accompagne le véhicule. Les deux doivent utiliser une technologie de validation compatible. |
| Approche du véhicule | La position et l’orientation du lecteur situent la zone de lecture sur le parcours prévu du véhicule. |
| Voies voisines | La mise en service comprend les véhicules et étiquettes à proximité pour évaluer la zone de lecture dans l’entrée réelle. |
| Règles d’accès | La lecture d’une étiquette identifie une validation. Les règles connectées déterminent si elle peut utiliser la voie à ce moment. |
Configuration : La fréquence, le protocole, la portée, le débit, la compatibilité des étiquettes, les indices et le comportement du contrôleur demeurent propres à la configuration.
Questions sur cet équipement
Des précisions pour planifier, exploiter et entretenir cet équipement.
Analyse du projet
Planifier la lecture UHF à votre entrée.
Transmettez les étiquettes approuvées, les véhicules, le plan de voie, le contrôleur et les conditions du site pour une analyse de configuration.
